<input id="0s2qe"><u id="0s2qe"></u></input>
  • <input id="0s2qe"></input>
    <input id="0s2qe"></input>
  • <input id="0s2qe"><u id="0s2qe"></u></input><input id="0s2qe"></input>
    <menu id="0s2qe"></menu><input id="0s2qe"><acronym id="0s2qe"></acronym></input><menu id="0s2qe"></menu>
  • <menu id="0s2qe"><u id="0s2qe"></u></menu>
    <input id="0s2qe"></input>
    <input id="0s2qe"><acronym id="0s2qe"></acronym></input>

    歡迎來到常州稱重模塊稱重傳感器電子汽車衡廠家-江蘇尚純自動化技術有限公司官網!

    公司主營產品電子臺秤,電子汽車衡,自動化包裝罐裝系統
    全國咨詢熱線:400-8280-800

    新聞中心Product Center

    行業新聞 您的位置:網站首頁 » 行業新聞

    數字式電子汽車衡的稱重性能該如何測量

    作者:admin 時間:2020-11-05 09:10

            近年來,數字式電子汽車衡的規模越來越大,按照合理的方法對其進行檢定或校準成為一項困難的任務。因此,許多感興趣的人都在不斷探索合理有效的驗證或校準方法。如何準確、方便、安全地獲得大型數字式電子汽車衡的稱重性能?根據我國各地方技術機構的現有能力,僅用權重法是不容易達到目的的。
     
     
            測試負載由零逐漸施加到最大刻度(Max),然后再由負序逐漸卸載到零。在確定初始固有錯誤時,選擇至少10個不同的測試負載,并為其他稱重測試選擇至少5個測試負載。所選的試驗負載包括最大重量(Max)、最小重量(Min),以及那些在或接近最大允許偏差的值。
     
    尚純自動化小編為大家簡單介紹幾個方面的情況:
    1. 測試負載從零逐漸加載到最大稱重。
            目的是檢查稱重儀的誤差曲線是否在允許的誤差范圍內。如果找到一個重值的誤差是允許的誤差范圍內,也可以通過線性校準函數修正的衡量指標,以確保整個稱重儀表的權衡性能是在容許誤差范圍內。
     
    2. 然后,依次卸載測試負載,直到測試負載為零。
            目的是檢查稱重儀表的返回誤差曲線(即滯回線性)是否在允許的誤差范圍內。如果發現單個稱重值的誤差偏離允許誤差帶,也可以通過修改稱重指示器的線性修正函數來實現。
     
    3.在確定初始固有錯誤時,選擇至少10個測試負載。
            一般情況下,在對新型衡器進行型式評估試驗時,為了了解此類新產品的“初始固有誤差”,需要選擇10個試驗負載進行試驗。在第一次驗證和隨后的驗證過程中,只有通過最終測試的稱重產品才能選擇5個測試負載。
    上一條:上一篇:哪些因素會影響到柱式稱重傳感器的穩定性
    下一頁:下一篇:沒有了
    一本道av一区到六区不卡免费播放-欧美日日WWw-国产偷伦视频片-一本道理在线不卡免费-A级毛片免費视频